ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉੱਪਰਲੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁੱਲ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਅਸਲ ਮਾਪ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ 0.1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 150-200x10-4% ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਆਰਗਨ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਭਾਜਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਆਕਸੀਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਰਗਨ ਦਾ ਵਿਭਾਜਨ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਆਰਗਨ ਦਾ ਵਿਭਾਜਨ ਓਨਾ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। . ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦਰ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਆਰਗਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦਰ ਨੂੰ 5% ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਧਾਰਕ ਟਾਵਰ ਦੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਦਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਰਗਨ ਦੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੀ ਆਈਸੈਂਟ੍ਰੋਪਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਬੂਸਟਰ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। , ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਕਾਲਮ ਦੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

2. ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਖਾਲੀਪਣ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਟਾਵਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਈਵ ਪਲੇਟ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ, ਓਰੀਫਿਸ ਪਲੇਟ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 80% ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 8 ਤੋਂ 12% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੀ ਏਅਰ ਡ੍ਰੌਪ ਰੇਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸੇ ਲੋਡ ਲਈ, ਪੈਕਡ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕਾਲਮ ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਸਿਈਵ ਟ੍ਰੇ ਟਾਵਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਸਿਈਵ ਟ੍ਰੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ~70% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹਵਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਰਲ ਧਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ-ਤੋਂ-ਗੈਸ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਈਵ ਟ੍ਰੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਸਿਈਵ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਤਰਲ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਕਡ ਟਾਵਰ ਸਿਰਫ ਤਰਲ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਕਡ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡ ਰੇਂਜ 40% ~ 120% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਨੰਬਰ 5 ਪਲਾਂਟ ਦੇ 12000m3/h ਏਅਰ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਆਉਟਪੁੱਟ 9000～14000mm3/h ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ 75%～117% ਹੈ।

ਪੈਕਡ ਟਾਵਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤਰਲ ਹੋਲਡਅਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਵਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਸਿਰਫ 1% ਤੋਂ 6% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਈਵ ਟ੍ਰੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਤਰਲ ਹੋਲਡਅਪ ਟਾਵਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 8% ਤੋਂ N% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।